在全省地级城市率先实现5A级物流企业“零突破

来源:http://www.haikouwl.cn/ 发布时间：2014-11-27 点击数:

从襄州区物流局获悉，该区襄阳东风合运物流公司近日由4A级升为5A级，在全省地级城市率先实现5A级物流企业“零突破”。截至目前，该区共拥有A级物流企业17家，其中5A级物流企业1家，4A级物流企业7家，3A级物流企业7家，2A级物流企业2家，A级物流企业总数位居全省各县市区之首。
近年来，襄州区依托环襄阳市区的区位优势，出台系列扶持政策，全力建设鄂西北物流中心。该区已拥有3000亩以上的物流园区3个，物流企业357家，上海至海口物流其中年营运收入过亿元的企业40多家，物流业务辐射全国各地。襄阳东风合运物流公司已建成鄂西北最大的汽车产业专用物流园区，平均一天发送东风轻卡等车辆400多辆。为规范企业经营管理、推进品牌企业建设，该区交通物流部门积极引导物流企业参与全国A级物流企业申报评审。
是“快递”还是“慢递”
笔者有个朋友,把合同快递回河南郑州,10天后本人因急事回国,一打电话发现快递居然还没到。
身边一些朋友常常将加拿大当地的快递戏称为“慢递”,觉得较诸中国或美国的同行,他们的投递速度要慢得多。
其实加拿大国家邮政局和联邦快递、DHL、UPS等西人老牌快递公司的快递服务还是挺可靠的,我住的社区附近就经常看见漆成黑色的联邦快递投递车来来去去,邮局和大快递公司营业点密集,使用十分方便。
像笔者家门口就有三家UPS门面店,开车去哪家都不超过五分钟。而且上海至海口物流这些公司信誉相对更好,差错率更低,售后服务也会更好。有一次笔者从渥太华搬至温哥华,因为搬家前笔者曾在邮政局总部工作,所以全部货物都用加拿大邮局邮寄,结果人到了几天后东西还没到,超过预期时间,打电话询问后人家立刻处理,还按延误时间退了邮费。若是换成小公司,说不定要费些周折才能解决问题呢。 

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