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集团已开始处置【上海到海口货运】原长航集团的不良资产

来源:http://www.haikouwl.cn 发布时间:2013-09-05 点击数:


  上海凌翰物流有限公司【上海到海口货运是经上海市工商、税务、交通管理部门批准许可、登记注册成立的具有独立法人资格的物流企业。自成立以来是从事基于供应链管理的第三方物流公司,即从事公路货运及零担货物的代理与分流,为客户提供整车、零担货物运输服务,在货物的安全运输、安全仓储、安全保管、安全装卸、安全配送等方面,积累了丰富的经验。

 近日,烟台港购置的“惠中”轮满载着249个标箱缓缓抵靠莱州朱旺港,填补了烟台港购置船舶从事内贸集装箱支线运输的空白。烟台港地处山东半岛末端,货源腹地狭长,本土货源支撑不足。为此,烟台港采取经营一体化与干支线结合的方式,以烟台港芝罘湾港区为母港,以龙口港区为支线港,以莱州、寿光为喂给港开辟内贸支线运输,将西部腹地货源以内贸公共支线方式运至烟台港,以此降低物流成本,增加箱量,增强核心竞争力。据悉,“惠中”轮为烟台港拥有的第一艘散集两用船,该轮载货量为4813吨,集装箱舱位249标准箱。目前,支线运营计划以一条船周三班起步,今后将逐步加密,最终达到天天班。
 随着原中国外运长航集团总裁刘锡汉的调任和原中国长航集团总经理朱宁的卸任, 9月2日,本报记者从权威人士处获悉,回归到赵沪湘时代后,中国外运长航集团的内部整合已悄然加速。“与此前公开的重组方案不同,新一轮的整合中,原中国外运集团系已占主导地位,原中国长航集团已彻底‘丧失话语权',而目前,集团已开始处置【上海到海口货运原长航集团的不良资产,旗下的油运和凤凰两上市公司,目前集中火力拯救油运,而凤凰暂时仍然让其自救,集团内部整合已在着手进行。

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